像電動缸這類產(chǎn)品,一些朋友對于大家這一領(lǐng)域并不是特別了解的情況下,一般會把電動缸和傳統(tǒng)式氣缸弄混,甚至一些電動缸生產(chǎn)廠家為了方便市場,就說氣缸早就淘汰出局眾多,事實(shí)上那是不負(fù)責(zé)任的行為。下面電動缸生產(chǎn)廠家來給大家講講電動缸和氣缸的差異,讓大家詳細(xì)的了解一下。
1、我們先從系統(tǒng)配置配備上來講講電動缸和傳統(tǒng)式的氣缸,電動缸整個系統(tǒng)的組成比較簡單,而且控制都是很便捷的,一般都是有三個組成部分,分別為電動缸,控制板,以及PLC。再討論一下傳統(tǒng)式氣缸自動控制系統(tǒng),它組成就復(fù)雜太多了,一般全是由氣缸、電磁閥、PLC、螺桿空壓機(jī)、儲氣桶、汽體防潮干燥劑組成。一旦一個整個系統(tǒng)的組成具體內(nèi)容得多,便會有什么情況會導(dǎo)致?大家不容置疑都明白,就是組成的架構(gòu)內(nèi)容越大,只需要在其中一個控制器產(chǎn)生難點(diǎn),那么馬上威脅到氣缸系統(tǒng)軟件的一切正常運(yùn)行,而且操作過程起來都是電動缸復(fù)雜一點(diǎn)。
2、就是耗能難點(diǎn),在耗能難點(diǎn)上,大伙兒非常少講,大伙兒業(yè)內(nèi)有專門的耗能計(jì)算方法,大家對此事感興趣的話,可以試著親力親為來測算一下他們的耗能,接著再進(jìn)行對比。
一般狀況下傳統(tǒng)式氣缸的耗能成本費(fèi)用=姿勢一次的壓縮氣體使用量x姿勢次數(shù)x壓縮氣體電力能源價(jià)格,一般電動缸的耗能成本費(fèi)用=姿勢一次的耗電量x姿勢次數(shù)x電費(fèi)單價(jià)。
3、從精度上來對這二種商品進(jìn)行對比,因?yàn)殡妱痈锥际强克欧到y(tǒng)來實(shí)際操作的,所以在精度上不容置疑占據(jù)優(yōu)勢,當(dāng)然大多數(shù)情況下針對消費(fèi)者一定要選擇電動缸或者傳統(tǒng)式的氣缸,的確要根據(jù)本身的實(shí)際情況來進(jìn)行選擇,因?yàn)橛幸恍┣疤嵯?,一般消費(fèi)者僅需選擇傳統(tǒng)式氣缸就行了,因此無論昂貴或者值得的,或者高性能的與精度差一點(diǎn)的,適宜本身生產(chǎn)加工必不可少的才算關(guān)鍵性的。